• Aston Martin DBS Volante
    Aston Martin DBS Volante
    Экстраординарный автомобиль, безумно дорогой, абсурдно быстрый и очень шумный... Подробнее
  • Серийный Audi Quattro появиться в сентябре 2011
    Серийный Audi Quattro появиться в сентябре 2011
    В этом году компания Audi отметит 30-летний юбилей легендарного Quattro... Подробнее
  • Британцы добавят мощности Subaru Impreza WRX STI
    Британцы добавят мощности Subaru Impreza WRX STI
    Subaru разработала бесплатный пакет доработок 320R, для Impreza WRX STI... Подробнее
  • Мировая премьера концептов BMW i3 и BMW i8
    Мировая премьера концептов BMW i3 и BMW i8
    В Мюнхене были представлены новые прототипы электромобилей BMW i3 и BMW i8... Подробнее
Интересное
Интересное
Опрос
Какой тип двигател­я вы предпочитаете?
Популярное
    Новости автопрома
    Автопром готовится к новому кризису

    Автомобильный рынок Европы снова ждут тяжелые времена. В этом мнении сошлись все главы компаний, принимающих участие во Франкфуртском автосалоне, который может стать последним крупным европейским автомобильным мероприятием перед новой волной рецессии.

    Витас попал под подозрение

    ДТП с участием певца Витаса в Москве могло бы так и остаться заурядной таблоидной псевдосенсацией, если бы не одно обстоятельство: скандальная авария произошла на фоне усиленной борьбы властей за абсолютную трезвость на дорогах. А далеко не самый популярный на сегодняшний день певец Витас, он же Виталий Грачев, сделал все, чтобы создалось впечатление - что он относит себя к касте неприкасаемых на дорогах, которая уже и без него разрослась до катастрофических масштабов.

    Премьера нового суперкара Porsche 911 Carrera пройдет в Москве

    Премьера суперкара Porsche 911 Carrera седьмого поколения пройдет в Москве 17 февраля 2012 года. От предыдущей модели новинку отличает более длинная колесная база – она стала на 100 мм длинней, в то время как высота автомобиля, наоборот, уменьшилась.

    Старейший автопроизводитель России может прекратить свое существование

    Попытки возродить производство на заводе ЗИЛ, предпринятые прежним руководством столицы, успехом не увенчались, новый мэр Москвы, С. Собянин, намерен перераспределить территорию завода в пользу социальной сферы – там планируется организовать инновационную площадку, построить университетта и жилые дома.

    Brabus Widestar

    Brabus представил в Женеве 550-сильный внедорожник экстремального суперкласса с символическим названием «Widestar».

    За «скелет» Brabus Widestar был взят уже достаточно заточенный под «конёк» Mercedes ML 63 AMG, который в процессе модификаций базового 510-сильного 6,3-литрового V8-агрегата (спортивный воздушный фильтр, новый софт для блока управления, спортивные катализаторы и спортивная выхлопная система), приобрёл максимальный «заряд» в 550 лошадиных сил и 650 Нм максимального крутящего момента.

    Опубликовано: 12-01-2014, 13:07 | Категория: Aвтоновости

    «Москва превратилась из рынка в бутик»

    «Москва превратилась из рынка в бутик»

    Чиновники и эксперты, имеющие непосредственное отношение к организации уборки московских улиц от снега, рассказали, какими средствами коммунальщики боролись с аномально снежной зимой в этом году, отметив явный прогресс. «Если сравнить то, что происходит сегодня, и то, что происходило 10 лет назад, то вы увидите, что разница приблизительно такая же, как между Черкизовским рынком и, я не побоюсь этого слова, дорогим бутиком», - заявил в ходе круглого стола в РБК зампредседателя Комитета Госдумы РФ по природным ресурсам, природопользованию и экологии Максим Шингаркин.

    По его словам, в целом ситуация в городе улучшилась, особенно, на основных вылетных магистралях и на Третьем транспортном кольце. Таким образом, использование противогололедных реагентов было эффективным в отношении именно обеспечения безопасности участников дорожного движения на основных магистралях.

    Что касается обсуждаемого нового реагента бишофита, то он использован почти не был. Напомним, дискуссии вокруг этого реагента велись еще осенью. В частности, экологи указывали на его токсичность, отмечая, что в состав бишофита входит бром, а также опасные для человека цезий и стронций. Кроме того, новый реагент в несколько раз быстрее способен вызывать коррозию, чем другие противогололедные вещества.

    В октябре ряд СМИ со ссылкой на письмо главы департамента ЖКХ Андрея Цыбина сообщали, что новый реагент не успевает пройти государственную экологическую экспертизу до проведения аукциона на закупку дополнительных противогололедных материалов.

    «С применением реагентов стало совершенно очевидно, что бишофит точно не надо было применять. Все замечательно и без бишофита. Кстати, коллега настоял, и калий в этом году практически не применялся. А я сторонник того, чтобы калий вводили, а кальций выводили. Но калий дорогой, и поэтому моя позиция не очень принимается Департаментом ЖКХ», - рассказал об использовании бишофита Шингаркин.

    Эксперты объяснили, почему в Москве было решено отказаться от использования песко-соляной смеси. Как отметил руководитель испытательного центра Росдортест ФГУП РосдорНИИ Юрий Розов, причина кроется в засорении канализации: «Вы знаете, что в процессе содержания, если мы соль используем порядка 30-50 грамм на метр квадратный, то это порядок в 10 раз больше, начиная от 300 и кончая 500 граммами. Поэтому вся наша система водоотводящая, канализационная была засорена песком, и, конечно, у Водоканала встал вопрос этого коллапса. Большие деньги нужны на очистку, поэтому в Москве в первую очередь отказались от этого. Стали применять реагенты, химические материалы».

    По словам экспертов, в Московской области до сих пор в основном обрабатывают дороги песко-соляной смесью, что связано с невысоким бюджетом. Новые материалы внедряются, но полностью перейти на обработку чистой солью и жидкими реагентами Московская область пока не может.

    К слову, в большинстве регионов России, где в качестве основного реагента также применяется песко-соляная смесь, местные власти недовольны ситуацией. Например, на Колыме на прошлой неделе дорожники били тревогу: температура воздуха в ближайшие дни там должна опуститься ниже минус 20 градусов, а в таких условиях песко-соляная смесь быстро наращивает стекловидный лед. Если выпадает снег, образуется очень сильный накат, который сложно убрать даже грейдерами.

    Несмотря на более совершенные методы обработки улиц в Москве, коммунальщики столкнулись с рядом проблем. По словам Шингаркина, основные сложности были связаны с уборкой внутридворовых подъездов. «Это связано реально с отсутствием средств малой механизации. Мы уже анализировали эту ситуацию. В этом году проводились эксперименты по сравниванию эффективности ручного труда на внутридворовых территориях и средств малой механизации», - отметил зам. председателя Комитета Госдумы РФ.