• Aston Martin DBS Volante
    Aston Martin DBS Volante
    Экстраординарный автомобиль, безумно дорогой, абсурдно быстрый и очень шумный... Подробнее
  • Серийный Audi Quattro появиться в сентябре 2011
    Серийный Audi Quattro появиться в сентябре 2011
    В этом году компания Audi отметит 30-летний юбилей легендарного Quattro... Подробнее
  • Британцы добавят мощности Subaru Impreza WRX STI
    Британцы добавят мощности Subaru Impreza WRX STI
    Subaru разработала бесплатный пакет доработок 320R, для Impreza WRX STI... Подробнее
  • Мировая премьера концептов BMW i3 и BMW i8
    Мировая премьера концептов BMW i3 и BMW i8
    В Мюнхене были представлены новые прототипы электромобилей BMW i3 и BMW i8... Подробнее
Интересное
Интересное
Опрос
Какой тип двигател­я вы предпочитаете?
Популярное
    Новости автопрома
    Автопром готовится к новому кризису

    Автомобильный рынок Европы снова ждут тяжелые времена. В этом мнении сошлись все главы компаний, принимающих участие во Франкфуртском автосалоне, который может стать последним крупным европейским автомобильным мероприятием перед новой волной рецессии.

    Витас попал под подозрение

    ДТП с участием певца Витаса в Москве могло бы так и остаться заурядной таблоидной псевдосенсацией, если бы не одно обстоятельство: скандальная авария произошла на фоне усиленной борьбы властей за абсолютную трезвость на дорогах. А далеко не самый популярный на сегодняшний день певец Витас, он же Виталий Грачев, сделал все, чтобы создалось впечатление - что он относит себя к касте неприкасаемых на дорогах, которая уже и без него разрослась до катастрофических масштабов.

    Премьера нового суперкара Porsche 911 Carrera пройдет в Москве

    Премьера суперкара Porsche 911 Carrera седьмого поколения пройдет в Москве 17 февраля 2012 года. От предыдущей модели новинку отличает более длинная колесная база – она стала на 100 мм длинней, в то время как высота автомобиля, наоборот, уменьшилась.

    Старейший автопроизводитель России может прекратить свое существование

    Попытки возродить производство на заводе ЗИЛ, предпринятые прежним руководством столицы, успехом не увенчались, новый мэр Москвы, С. Собянин, намерен перераспределить территорию завода в пользу социальной сферы – там планируется организовать инновационную площадку, построить университетта и жилые дома.

    Brabus Widestar

    Brabus представил в Женеве 550-сильный внедорожник экстремального суперкласса с символическим названием «Widestar».

    За «скелет» Brabus Widestar был взят уже достаточно заточенный под «конёк» Mercedes ML 63 AMG, который в процессе модификаций базового 510-сильного 6,3-литрового V8-агрегата (спортивный воздушный фильтр, новый софт для блока управления, спортивные катализаторы и спортивная выхлопная система), приобрёл максимальный «заряд» в 550 лошадиных сил и 650 Нм максимального крутящего момента.

    Опубликовано: 12-12-2013, 19:32 | Категория: Aвтоновости

    Городские забияки: Picanto против Spark и Peugeot 107

    Городские забияки: Picanto против Spark и Peugeot 107

    Российские автомобилисты все благосклоннее относятся к городским компактам. Мужчины перестают стесняться подозрений в своей несостоятельности, за рулем маленьких машин их можно видеть все чаще. Производители давно заметили тенденцию, и теперь городской компакт – это стильный, веселый и удобный автомобиль, а не серая мышка. Новый игрок в сегменте – свежее поколение KIA Picanto. У новинки есть все шансы затмить конкурентов.

    Во-первых, новый Picanto, созданный под руководством ведущего дизайнера компании Петера Шрайера, не имеет ничего общего с унылым предыдущим поколением, которое если и покоряло, то только стоимостью. Видно, что дизайнеры не ленились задерживаться на работе и рисовать малышу прикольные фары, симпатичные переливы на боках и придумывать изобилие ярких цветов. При этом узнаваемая решетка радиатора «улыбка тигра» роднит младшую модель с остальными членами семейства KIA.

    Во-вторых, он идеален для города. Довольно компактные габариты – длина 3595 мм, ширина 1595 мм, высота 1480 мм – и неплохая колесная база в 2380 мм, на 15 мм больше, чем у предыдущей версии. Спереди место для ног водителя и пассажира увеличено на 36 мм, а объем багажника вырос на 33% – до 292 литров. Достаточно для комфорта и практичности и в то же время нет необходимости возить с собой лишние сантиметры и килограммы металла.

    В-третьих, двигатели. На выбор доступно два мотора объемом 1,0 и 1,2 литра и мощностью 69 и 85 л.с. соответственно. Более мощный двигатель агрегируется с автоматической трансмиссией. Само собой, малыш может похвастаться экономичностью: средний расход для 1,0-литровой версии составляет 4,2 литра на 100 км, для 1,2-литровой – 5,3 литра на 100 км.

    В четвертых, KIA предлагает заманчивые цены на богатые комплектации. Базовая версия с литровым мотором с МКПП, 13-дюймовыми стальными дисками, дневными ходовыми огнями, докаткой, раздельными складывающимися спинками заднего сиденья, пакетом курильщика, фронтальными подушками безопасности, подогревом передних сидений, бортовым компьютером, электроприводом всех стекол (водительское с автодоводчиком), электроусилителем руля, регулировкой руля по вылету и высоте, подогревом и электроприводом боковых зеркал обойдется в 354 900 рублей. Впрочем, покупать автомобиль без кондиционера и аудиосистемы смысла нет, а они появляются только в версии Comfort за 459 900 рублей. Там же будет USB-разъем, передние противотуманки, кожаная отделка рулевого колеса и рычага КПП, дополнительные ящики для вещей, тахометр, боковые подушки безопасности, активные подголовники, АБС, подогрев рулевого колеса (неожиданно для класса компактов).

    В топовой комплектации Luxe с 1,2-литровым мотором доступны даже такие функции, как запуск двигателя кнопкой, бесключевой доступ, климат-контроль. Но и цены растут – самая дорогая версия стоит уже 549 900 рублей. Диапазон цен на другие комплектации с 1,2-литровым мотором и АКПП составляет от 394 900 до 499 900 рублей.

    Продажи корейской новинки начинаются 20 июня. На рынке ей придется столкнуться с обновившимся земляком в лице Chevrolet Spark и французом Peugeot 107.

    Новый Spark тоже недавно появился в продаже. Его яркий дизайн был выбран всем миром из трех представленных на суд публики концептов. Жизнерадостная машинка умудрилась засветиться в фильме «Трансформеры» – в качестве автобота Skids. Забавное сочетание: стиль Spark намечен агрессивными острыми штрихами, а общее впечатление о машине создается добродушное. И нашим, и вашим.

    Базовый Chevrolet чуть дороже Picanto: от 379 000 рублей. Но в этой версии уже есть необходимый жителю города кондиционер, а также аудиосистема и АБС. В остальном комплектация попроще: только передние стеклоподъемники, фронтальные подушки безопасности. Мотор схожий: 1 литр, мощность 68 л.с.

    Еще преимущество Spark – 1,0-литровый мотор может оснащаться как «механикой», так и «автоматом». 1,2-литровый мощностью 81 л.с. – только МКП. Самая дорогая версия стоит 481 600 рублей и включает задние стеклоподъемники, электрорегулировку и подогрев зеркал, климат-контроль, передние противотуманки, задний парктроник, фронтальные и боковые подушки, маршрутный компьютер.

    Старожил сегмента Peugeot 107 давненько не освежался, да и комплектации в сравнении с обновившимися конкурентами выглядят скромно. Впрочем, его дизайн и так неплох, тем более что машина доступна как в трехдверном, так и в пятидверном кузове. А вот двигатель только один – 1,0-литровый 68-сильный. Базовая трехдверка с МКПП стоит от 350 000 рублей и включает фронтальные подушки безопасности и АБС. Доплатив 48 000 рублей, получим «автомат», передние стеклоподъемники, усилитель рулевого управления.

    Самая доступная пятидверка с 1,0-литровым мотором «на ручке» обойдется в 383 000 рублей, «автоматическая» – в 406 000 рублей. В качестве дополнительно оплачиваемых опций можно заказать боковые подушки (10 600 рублей), кондиционер (19 000 рублей), магнитолу (7400 рублей).

    Среднеарифметическим решением из трех составляющих выглядит Spark – самая заметная внешность, самый широкий диапазон силовых агрегатов, самая низкая цена на автомобиль со всем необходимым. KIA может соблазнить наворотами, свойственными автомобилям классом выше, но за роскошь придется доплачивать. Peugeot – самый скромный автомобиль с минимальным набором опций, но и цена самая скромная.

    Светлана Алеева